“YARIN İNŞAAT HAZIR SANAYİ PARSELLERİ”

Yeltekin, arsaların hepsinin ‘yarın inşaata hazır’ sanayi parselleri olduğunu belirterek, ülke ekonomisine ciddi katkı sağlama hedefinde olduklarını kaydetti. Yeltekin, şöyle konuştu: “Modern ve inovatif bir sanayi merkezi inşa edip sanayinin hizmetine açacağız. Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçiriyoruz. Projede otelden akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis olacak. Ayrıca bir eğitim kampüsü görevi de görecek. Vadide üretim yapmak için çok sayıda önde gelen şirketten talep aldık. İstanbul için yüksek teknoloji üretimi gibi bacasız sanayi bir gereklilik.”

“2023 YILI BAŞLARINDA FABRİKA İNŞAATLARININ TEMELLERİNİ ATMAYA BAŞLAYACAĞIZ”

Yeltekin, projenin takvimine ilişkin de, şu bilgileri paylaştı: “Projelendirmelerimizi yaptık. Sanayi projelerinin yerleri belli. Parseller de belli olunca ilgili yatırımcı grup olarak herkesin yatırımının önünü açmak için bu yıl altyapıyı tamamlayarak önümüzdeki sene başlarında bütün fabrika inşaatlarının temelini atmaya başlayacağız.”

Kaynak: https://taahhuthaber.com/yeltekin-kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisinin-altyapisini-bu-yil-tamamlayacagiz/

DHA’da yer alan habere göre, Halka açık ihale ile Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’ndan 2,1 milyar TL’ye, bugüne kadar tek seferde en yüksek bedelle, alınan Arnavutköy Yassıören Proje Alanı’nın Kuzey Marmara Sanayi Ve Teknoloji Vadisi’ne dönüşen projesinin tanıtım toplantısı Beşiktaş’ta gerçekleşti.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal ve çok sayıda iş insanı katıldı.

DOĞRUDAN 40 BİN DOLAYLI YOLDAN 100 BİN İSTİHDAM HEDEFİ

İstihdam hedeflerinden de bahseden Yeltekin, “Proje tamamlandığında 40 bin direkt, 100 bin de dolaylı istihdam hedefliyoruz. Çünkü havalimanı ve diğer lojistik hatlarına yakın olduğu için tercih edilen bir bölge. Burada ilginç bir durum da var; genellikle İstanbul trafiğine girip çıkıldığında mavi yakalı veya beyaz yakalı personeli istihdam etmekte zorluk yaşanıyor. Dolayısıyla buraya gerek servis gerekse diğer ulaşım ağlarıyla rahatlıkla ulaşım sağlandığı için pozitif etkisi olacağını düşünüyoruz” dedi.

Kaynak: https://www.yenicaggazetesi.com.tr/kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisi-40-bin-istihdam-saglayacak-526597h.htm

İSTANBUL (AA) – Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçirdiklerini belirterek, “Doğrudan 35-40 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca, içinde hızlı tren istasyonu da bulunacak.” dedi.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin tanıtım toplantısı Reha Yeltekin ile Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal’ın katılımıyla gerçekleştirildi.

Halka açık ihale ile Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’ndan 2,1 milyar TL’ye, bugüne kadar tek seferde en yüksek bedelle alınan Arnavutköy Yassıören Proje Alanı, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ne dönüşüyor.

İstanbul Havalimanı’nın hemen yanında devreye alınan proje ile 35 bin doğrudan, 100 bin dolaylı istihdamla Türkiye’nin katma değerli üretimini artırmak hedefleniyor.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Yeltekin, toplantıda yaptığı konuşmada, 500 bin metrekare alandan oluşan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin İstanbul Havalimanı’nın hemen yanında yer aldığını, “çevre ve enerji dostu” bir proje olarak hayata geçirildiğini söyledi.

Yeltekin, arsaların hepsinin “yarın inşaata hazır” sanayi parselleri olduğunu belirterek, ülke ekonomisine ciddi katkı sağlama hedefinde olduklarını kaydetti.

Havalimanına yakınlığı nedeniyle sadece sanayi değil, yaşayan bir bölge hedeflediklerini aktaran Yeltekin, şöyle devam etti:

“Modern ve inovatif bir sanayi merkezi inşa edip sanayinin hizmetine açacağız. Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçiriyoruz. Doğrudan 35-40 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca, içinde hızlı tren istasyonu da bulunacak. Değerli ulaşım akslarının merkezinde konumlanan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin içerisinde otelden akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis yer alacak. Aynı zamanda bir eğitim kampüsü görevi de görecek.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde üretim yapmak için çok sayıda önde gelen şirketten talep aldık. Aldığımız yüksek talep ile ülkemizdeki motivasyonu da görmüş oluyoruz. İstanbul’un aslında teknoloji merkezi olması gerekiyor. İstanbul için yüksek teknoloji üretimi gibi bacasız sanayi bir gereklilik. Sanayisi ile öne çıkan Türkiye, geçen yıl ihracatını tarihte ilk kez 200 milyar doların üzerine çıkardı. Bu rakamları daha da yukarı çekmek için biz de bir vizyon ortaya koyduk.”

– “Kilogram başına katma değer müreffeh bir Türkiye’nin öncelikleri arasında”

Reha Yeltekin, İstanbul’da üretim, gelişmiş ve kaliteli insan kaynağı, özellikle de bilim altyapısının iyi kurgulanması gerektiğini belirterek, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde bu vizyonla hareket ettiklerini söyledi.

Yüksek teknoloji üretiminin özel bir konu olduğunu vurgulayan Yeltekin, İstanbul’un buna uygun yetişmiş insan kaynağına sahip olduğunu kaydetti.

Son bir yılda Türkiye’nin, kilogram başı ihracat değerini yüzde 20 artırdığını belirten Yeltekin, devamla şu değerlendirmelerde bulundu:

“Ülkemizin kilogram başına ihracatı 2021’de 1,29 dolara ulaştı. Kilogram başına ihracat züccaciye sektöründe 3,38 dolar, ev ve mutfak eşyasında 3,6 dolar, demir ve demir dışı metallerde 4 dolar, otomotiv sektöründe 10,62 dolar, deri ve deri mamullerinde yaklaşık 12 dolar. Hazır giyim sektöründe 16 doların üzerinde. Turquality alan firmaların kilogram başına ihracat fiyatı ülke ortalamasının tam 10 katı, 12 dolar… Savunma ve havacılık sektöründe ise 50 dolar seviyesinde.

Kilogram başına ihracat değerini her sektörde daha da artırmamız gerekiyor. Özellikle yüksek teknoloji ihracatının sağlayacağı kilogram başına katma değer müreffeh bir Türkiye’nin öncelikleri arasında yer alıyor. Bugün savunma ithalatını yüzde 60 oranında azaltan Türkiye, kısa ve orta vadede ihracat odaklı çalışmalarla önemli bir noktaya ulaşacak. Biz de bu vizyonla Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ni devreye alıyoruz.”

– “Önümüzdeki sene başlarında bütün fabrika inşaatlarının temelini atmaya başlayacağız”

Kuzey Marmara Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Yeltekin, İstanbul’un 216,1 milyar dolarlık ekonomik büyüklükle 130’dan fazla ülkeden daha büyük olduğunu, bu potansiyelin temiz ve katma değerli üretimle çok daha yukarılara tırmanabileceğini söyledi.

Yeltekin, projenin takvimine ilişkin de, “Projelendirmelerimizi yaptık. Sanayi projelerinin yerleri belli. Parseller de belli olunca ilgili yatırımcı grup olarak herkesin yatırımının önünü açmak için bu yıl altyapıyı tamamlayarak önümüzdeki sene başlarında bütün fabrika inşaatlarının temelini atmaya başlayacağız.” dedi.

– “Şirket olarak Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz”

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal da Türkiye’nin yatırım, istihdam ve ihracat alanında önemli bir yere geldiğini söyledi.

Firma olarak İstanbul’un birçok noktasında konut ve ticari ünite projeleri geliştirdiklerini hatırlatan Akbal, şunları kaydetti:

“Türkiye’nin sanayi, istihdam, ihracat noktasında yatırım yapması gerekiyor ve bu iş aslında bize düşüyor. Projeler geliştirip insanların ihtiyaçlarını görmek istedik. Nitekim Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde yaptığımız çalışmada ciddi bir talep olduğunu gördük. Bundan sonraki süreçlerimizde, sanayi yatırımlarında daha ileri gidip daha büyük projeler geliştireceğiz.

Bu projenin önemli unsurlarından biri lokasyon… Havalimanı çok yakın. Bu durum da beraberinde yatırımcının Türkiye’ye gelip burayı lojistik bölgesi olarak kullanmasını getiriyor. Bu durum büyük bir avantaj… Lokasyonun önemi, projenin daha da öne çıkmasını sağladı. Şirket olarak Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz. Sene sonuna kadar projede süreç başlamış olacak. Proje çerçevesinde verdiği desteklerden dolayı İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç’e de ayrıca teşekkür ediyorum.”

Kaynak: https://www.mikrofon.com.tr/ekonomi/kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisi-projesi-tanitildi-h68688.html

Halka açık ihale ile Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’ndan 2,1 milyar TL’ye, bugüne kadar tek seferde en yüksek bedelle, alınan Arnavutköy Yassıören Proje Alanı’nın Kuzey Marmara Sanayi Ve Teknoloji Vadisi’ne dönüşen projesinin tanıtım toplantısı Beşiktaş’ta gerçekleşti. İstanbul Havalimanı’nın yanı başında yer alan ve 500 metrekare alana sahip olan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin detayları ve istihdam hedeflerinin anlatıldığı toplantıya Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal ve çok sayıda iş insanı katıldı.

ÇEVRE DOSTU VE DÜNYA ASTANDARTLARINA UYGUN ÜRETİM

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi projesine ilişkin bilgi veren Reha Yeltekin, “Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde, yeni nesil bir sanayi ve teknoloji bölgesi kurmayı hedefliyoruz. Dünyada gelişen belli başlı şartlar nedeniyle ülkemiz belli bir süredir zaten ihracat ve üretim üssü anlamında gayet başarılı ve iyi bir noktadaydı. En son Rusya-Ukrayna savaşında bile Doğu’nun ve Batı’nın geçebildiği tek ülke olma özelliğini gösterdi. Ülkede dövizin mevcut durumu nedeniyle, çok tercih edilen bir pazar haline geldik. Bu doğrultuda ihracatta ciddi bir artış var. Tabii bununla birlikte bütün dünya genelinde artan yakıt maliyetleri, yaptığınız her ürünün her üretimin ulaşıma ve lojistiğe yakın olması da sizi avantajlı ve rekabetçi kılıyor. Bu anlamda bölgemiz, Kuzey Marmara Otoyolu’na 2,5 dakika giriş-çıkış mesafesinde ve havalimanına yakın. Burada üretilen ürünleri çevre dostu ve dünya standartlarına uygun bir şekilde yapıp, dünya ticaret pazarına sunmak istiyoruz” diye konuştu.

DOĞRUDAN 40 BİN DOLAYLI YOLDAN 100 BİN İSTİHDAM HEDEFİ

İstihdam hedeflerinden de bahseden Yeltekin, “Proje tamamlandığında 40 bin direkt, 100 bin de dolaylı istihdam hedefliyoruz. Çünkü havalimanı ve diğer lojistik hatlarına yakın olduğu için tercih edilen bir bölge. Burada ilginç bir durum da var; genellikle İstanbul trafiğine girip çıkıldığında mavi yakalı veya beyaz yakalı personeli istihdam etmekte zorluk yaşanıyor. Dolayısıyla buraya gerek servis gerekse diğer ulaşım ağlarıyla rahatlıkla ulaşım sağlandığı için pozitif etkisi olacağını düşünüyoruz” dedi.

Yeltekin, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Vadi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca içinde Hızlı Tren İstasyonu da bulunacak. Değerli ulaşım akslarının merkezinde konumlanan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin içerisinde otelden, akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis yer alacak. Aynı zamanda bir eğitim kampüsü görevi de görecek.”

“SANAYİ BÖLGELERİ İÇİN YOĞUN TALEPLER VAR”

Zeki Akbal ise, “Böyle bir süreçte, sanayi bölgeleri için yaptığımız araştırmalarda büyük bir talep olduğunu fark ettik. Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ne de olan ilgiyi görünce ne kadar doğru bir karar verdiğimizi bir kez daha anladık. Bu yatırımda ciddi bir ilgi ve talep topladık. Bu doğrultuda Yatırım, istihdam ve ihracatın Türkiye için ne kadar önemli olduğunu da görmüş olduk. Bundan sonraki süreçte de bu doğrultuda yatırımlarımızı arttıracağız” ifadelerini kullandı.

Kaynak: https://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisi-ile-40-bin-yeni-istihdam-dogacak-42033547

Türkiye’de sanayi ve teknoloji üretimini artırmak ve daha katma değerli hale getirmek için Kuzey Marmara’da düğmeye basıldı. İstanbul Havalimanı’nın hemen yanında devreye alınan ‘Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ ile hedef, 35 bin doğrudan, 100 bin dolaylı istihdamla Türkiye’nin katma değerli üretimini artırmak.

Halka açık ihale ile Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’ndan 2,1 milyar TL’ye, bugüne kadar tek seferde en yüksek bedelle, alınan Arnavutköy Yassıören Proje Alanı, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ne dönüşüyor. 500 bin metrekare alandan oluşan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, İstanbul Havalimanı’nın yanı başında yer alıyor. Modern ve inovatif bir sanayi merkezi inşa edip sanayinin hizmetine açacaklarını açıklayan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçireceklerini vurguladı. Doğrudan 35 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca içinde Hızlı Tren İstasyonu da bulunacak. Değerli ulaşım akslarının merkezinde konumlanan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin içerisinde otelden, akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis yer alacak. Aynı zamanda bir eğitim kampüsü görevi de görecek.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde üretim yapmak için çok sayıda önde gelen şirketten talep aldıklarını kaydeden Yeltekin, “Aldığımız yüksek talep ile ülkemizdeki motivasyonu da görmüş oluyoruz. Nitekim İstanbul’un aslında teknoloji merkezi olması gerekiyor. İstanbul için yüksek teknoloji üretimi gibi bacasız sanayi bir gereklilik.” dedi. Sanayisi ile öne çıkan Türkiye’nin, geçen yıl ihracatını tarihte ilk kez 200 milyar doların üzerine çıkardığına da değinen Yeltekin, “Bu rakamları daha da yukarı çekmek için biz de bir vizyon ortaya koyduk.” dedi.

Kilogram başına ihracat değerini artırmamız gerekiyor

İstanbul’da üretimin, gelişmiş ve kaliteli insan kaynağının ve özellikle de bilim altyapısının iyi kurgulanması gerektiğini kaydeden Yeltekin, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde bu vizyonla hareket ettiklerini söyledi. Yüksek teknoloji üretiminin özel bir konu olduğunu, buna uygun yetişmiş insan kaynağına İstanbul’un sahip olduğunu hatırlatan Yeltekin, “Son 1 senede, Türkiye, kilogram başı ihracat değerini yüzde 20 artırdı. Ülkemizin kilogram başına ihracatı 2021’de 1,29 dolara ulaştı. Kilogram başına ihracat züccaciye sektöründe 3,38 dolar, ev ve mutfak eşyalarında 3,6 dolar. Demir ve demir dışı metallerde 4 dolar, otomotiv sektöründe 10,62 dolar, deri ve deri mamullerinde yaklaşık 12 dolar. Hazır giyim sektöründe 16 doların üzerinde. Turquality alan firmaların kilogram başına ihracat fiyatı ülke ortalamasının tam 10 katı; 12 dolar. Savunma ve havacılık sektöründe ise 50 dolar seviyesinde. Kilogram başına ihracat değerini her sektörde daha da artırmamız gerekiyor. Özellikle yüksek teknoloji ihracatının sağlayacağı kilogram başına katma değer müreffeh bir Türkiye’nin öncelikleri arasında yer alıyor. Bugün savunma ithalatını yüzde 60 oranında azaltan Türkiye, kısa ve orta vadede ihracat odaklı çalışmalarla önemli bir noktaya ulaşacak. Biz de bu vizyonla Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ni devreye alıyoruz.” dedi.

İstanbul’un ekonomisi 130 ülkeden büyük

Kuzey Marmara Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, İstanbul’un 216,1 milyar dolarlık ekonomik büyüklüğüyle 130’dan fazla ülkeden daha büyük olduğunu hatırlatarak, bu potansiyelin temiz ve katma değerli üretimle çok daha yukarılara tırmanabileceğini kaydetti. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı verilerine göre de halihazırda Türkiye toplam GSYH’sinin yüzde 30,7’sini İstanbul tek başına sağlarken, imalat sanayi hasılasının yüzde 25’ini gerçekleştiriyor. Türkiye işgücü piyasasından İstanbul’un almış olduğu pay ise yüzde 21.

Akbal: Türkiye’de yeni yatırım zeminleri oluşturmayı sürdüreceğiz

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal, Türkiye’nin sanayi, istihdam, ihracat noktasında yatırım yapması gerektiğine vurgu yaparak, “Bu iş aslında bize düşüyor. Projeler geliştirip insanların ihtiyaçlarını görmek istedik. Nitekim Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde yaptığımız çalışmada ciddi bir talep olduğunu gördük. Bu projenin önemli unsurlarından biri lokasyon, havalimanı çok yakın. Bu durum da beraberinde, yatırımcının Türkiye’ye gelip, lojistik bölgesi olarak kullanmasını getiriyor. Bu durum büyük bir avantaj. Lokasyonun önemi, projenin daha da öne çıkmasını sağladı. Sene sonuna kadar projede süreç başlamış olacak. Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz.” dedi.

Kisbu: Enerji verimliliği yüksek, çevre dostu bir sanayi bölgesi olacak

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi Tolga Kisbu ise bir sanayici olarak sanayi bölgelerinde yaşadığı sıkıntıların tekrarlanmayacağı, modernizasyonu ve enerji verimliliği yüksek, çevre dostu bir sanayi bölgesi yapmak için bu işe giriştiklerine vurgu yaparak, “2023 Türkiye hedeflerine yakışır bir proje devreye alıyoruz.” dedi.

Kaynak: https://yenikonutemlak.com/2022/03/31/kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisi-ile-35-bin-yeni-istihdam-dogacak/

EKONOMİ SERVİSİ

500 bin metrekare alandan oluşan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, İstanbul Havalimanı’nın yanı başında yer alıyor. Dün düzenlenen toplantıda konuşan ve burada bir merkez inşa edip sanayinin hizmetine açacaklarını söyleyen Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, şu bilgileri verdi: “Doğrudan 35 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, TIR İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca içinde ‘Hızlı Tren İstasyonu’ da bulunacak. Değerli ulaşım akslarının merkezinde konumlanan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin içerisinde otelden, akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis yer alacak. Aynı zamanda bir eğitim kampüsü görevi de görecek.”

ÜRETİM İÇİN TALEP ALIYORUZ

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde üretim yapmak için çok sayıda önde gelen şirketten talep aldıklarını açıklayan Yeltekin, “Aldığımız yüksek talep ile ülkemizdeki motivasyonu da görmüş oluyoruz. Nitekim İstanbul’un aslında teknoloji merkezi olması gerekiyor. İstanbul için yüksek teknoloji üretimi gibi bacasız sanayi bir gereklilik.” dedi.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi Tolga Kisbu ise bir sanayici olarak sanayi bölgelerinde yaşadığı sıkıntıların tekrarlanmayacağı, modernizasyonu ve enerji verimliliği yüksek, çevre dostu bir sanayi bölgesi yapmak için bu işe giriştiklerine vurgu yaparak, “2023 Türkiye hedeflerine yakışır bir proje devreye alıyoruz.” dedi.

AKBAL: SENE SONUNA KADAR BAŞLAYACAK

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal da, Türkiye’nin sanayi, istihdam, ihracat noktasında yatırım yapması gerektiğini ifade etti. Akbal, “Bu iş aslında bize düşüyor. Projeler geliştirip insanların ihtiyaçlarını görmek istedik. Nitekim Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde yaptığımız çalışmada ciddi bir talep olduğunu gördük. Bu projenin önemli unsurlarından biri lokasyon, havalimanı çok yakın. Bu durum da beraberinde, yatırımcının Türkiye’ye gelip, lojistik bölgesi olarak kullanmasını getiriyor. Bu durum büyük bir avantaj. Sene sonuna kadar projede süreç başlamış olacak. Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz.” ifadelerini kullandı.

Kaynak: https://www.aydinlik.com.tr/haber/marmaranin-kuzeyine-milyarlik-sanayi-vadisi-308561

İSTANBUL (AA) – Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Reha Yeltekin, Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçirdiklerini belirterek, ‘Doğrudan 35-40 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca, içinde hızlı tren istasyonu da bulunacak.’ dedi.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin tanıtım toplantısı Reha Yeltekin ile Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal’ın katılımıyla gerçekleştirildi.

Halka açık ihale ile Toplu Konut İdaresi Başkanlığı’ndan 2,1 milyar TL’ye, bugüne kadar tek seferde en yüksek bedelle alınan Arnavutköy Yassıören Proje Alanı, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ne dönüşüyor.

İstanbul Havalimanı’nın hemen yanında devreye alınan proje ile 35 bin doğrudan, 100 bin dolaylı istihdamla Türkiye’nin katma değerli üretimini artırmak hedefleniyor.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Yönetim Kurulu Başkanı Yeltekin, toplantıda yaptığı konuşmada, 500 bin metrekare alandan oluşan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin İstanbul Havalimanı’nın hemen yanında yer aldığını, ‘çevre ve enerji dostu’ bir proje olarak hayata geçirildiğini söyledi.

Yeltekin, arsaların hepsinin ‘yarın inşaata hazır’ sanayi parselleri olduğunu belirterek, ülke ekonomisine ciddi katkı sağlama hedefinde olduklarını kaydetti.

Havalimanına yakınlığı nedeniyle sadece sanayi değil, yaşayan bir bölge hedeflediklerini aktaran Yeltekin, şöyle devam etti:

‘Modern ve inovatif bir sanayi merkezi inşa edip sanayinin hizmetine açacağız. Türkiye’nin katma değerini artıracak bir projeyi hayata geçiriyoruz. Doğrudan 35-40 bin, dolaylı 100 bin kişiye istihdam sağlayacak Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi, Tır İpek Yolu diye de bilinen Kuzey Marmara Otoyolu’nun da yanında. Ayrıca, içinde hızlı tren istasyonu da bulunacak. Değerli ulaşım akslarının merkezinde konumlanan Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nin içerisinde otelden akaryakıt istasyonuna, yeme içme merkezinden mağazalara kadar birçok tesis yer alacak. Aynı zamanda bir eğitim kampüsü görevi de görecek.

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde üretim yapmak için çok sayıda önde gelen şirketten talep aldık. Aldığımız yüksek talep ile ülkemizdeki motivasyonu da görmüş oluyoruz. İstanbul’un aslında teknoloji merkezi olması gerekiyor. İstanbul için yüksek teknoloji üretimi gibi bacasız sanayi bir gereklilik. Sanayisi ile öne çıkan Türkiye, geçen yıl ihracatını tarihte ilk kez 200 milyar doların üzerine çıkardı. Bu rakamları daha da yukarı çekmek için biz de bir vizyon ortaya koyduk.’

– ‘Kilogram başına katma değer müreffeh bir Türkiye’nin öncelikleri arasında’

Reha Yeltekin, İstanbul’da üretim, gelişmiş ve kaliteli insan kaynağı, özellikle de bilim altyapısının iyi kurgulanması gerektiğini belirterek, Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde bu vizyonla hareket ettiklerini söyledi.

Yüksek teknoloji üretiminin özel bir konu olduğunu vurgulayan Yeltekin, İstanbul’un buna uygun yetişmiş insan kaynağına sahip olduğunu kaydetti.

Son bir yılda Türkiye’nin, kilogram başı ihracat değerini yüzde 20 artırdığını belirten Yeltekin, devamla şu değerlendirmelerde bulundu:

‘Ülkemizin kilogram başına ihracatı 2021’de 1,29 dolara ulaştı. Kilogram başına ihracat züccaciye sektöründe 3,38 dolar, ev ve mutfak eşyasında 3,6 dolar, demir ve demir dışı metallerde 4 dolar, otomotiv sektöründe 10,62 dolar, deri ve deri mamullerinde yaklaşık 12 dolar. Hazır giyim sektöründe 16 doların üzerinde. Turquality alan firmaların kilogram başına ihracat fiyatı ülke ortalamasının tam 10 katı, 12 dolar… Savunma ve havacılık sektöründe ise 50 dolar seviyesinde.

Kilogram başına ihracat değerini her sektörde daha da artırmamız gerekiyor. Özellikle yüksek teknoloji ihracatının sağlayacağı kilogram başına katma değer müreffeh bir Türkiye’nin öncelikleri arasında yer alıyor. Bugün savunma ithalatını yüzde 60 oranında azaltan Türkiye, kısa ve orta vadede ihracat odaklı çalışmalarla önemli bir noktaya ulaşacak. Biz de bu vizyonla Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’ni devreye alıyoruz.’

– ‘Önümüzdeki sene başlarında bütün fabrika inşaatlarının temelini atmaya başlayacağız’

Kuzey Marmara Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Yeltekin, İstanbul’un 216,1 milyar dolarlık ekonomik büyüklükle 130’dan fazla ülkeden daha büyük olduğunu, bu potansiyelin temiz ve katma değerli üretimle çok daha yukarılara tırmanabileceğini söyledi.

Yeltekin, projenin takvimine ilişkin de, ‘Projelendirmelerimizi yaptık. Sanayi projelerinin yerleri belli. Parseller de belli olunca ilgili yatırımcı grup olarak herkesin yatırımının önünü açmak için bu yıl altyapıyı tamamlayarak önümüzdeki sene başlarında bütün fabrika inşaatlarının temelini atmaya başlayacağız.’ dedi.

– ‘Şirket olarak Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz’

Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi Oluşumu Yönetim Kurulu Üyesi ve Fuzul Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Zeki Akbal da Türkiye’nin yatırım, istihdam ve ihracat alanında önemli bir yere geldiğini söyledi.

Firma olarak İstanbul’un birçok noktasında konut ve ticari ünite projeleri geliştirdiklerini hatırlatan Akbal, şunları kaydetti:

‘Türkiye’nin sanayi, istihdam, ihracat noktasında yatırım yapması gerekiyor ve bu iş aslında bize düşüyor. Projeler geliştirip insanların ihtiyaçlarını görmek istedik. Nitekim Kuzey Marmara Sanayi ve Teknoloji Vadisi’nde yaptığımız çalışmada ciddi bir talep olduğunu gördük. Bundan sonraki süreçlerimizde, sanayi yatırımlarında daha ileri gidip daha büyük projeler geliştireceğiz.

Bu projenin önemli unsurlarından biri lokasyon… Havalimanı çok yakın. Bu durum da beraberinde yatırımcının Türkiye’ye gelip burayı lojistik bölgesi olarak kullanmasını getiriyor. Bu durum büyük bir avantaj… Lokasyonun önemi, projenin daha da öne çıkmasını sağladı. Şirket olarak Türkiye için ihtiyaç olan sanayi yatırımlarını yapmayı sürdüreceğiz. Sene sonuna kadar projede süreç başlamış olacak. Proje çerçevesinde verdiği desteklerden dolayı İstanbul Ticaret Odası Başkanı Şekib Avdagiç’e de ayrıca teşekkür ediyorum.’

Kaynak: https://www.aa.com.tr/tr/sirkethaberleri/finans/kuzey-marmara-sanayi-ve-teknoloji-vadisi-projesi-tanitildi/671935